Een refurbished scootmobiel kopen voelt soms als een gok. Je wilt niet te veel betalen, maar je wilt ook geen geld weggooien aan een apparaat dat na drie weken al storingen geeft.
▶Inhoudsopgave
Vooral als je de scootmobiel nodig hebt voor je dagelijkse ritjes naar de supermarkt of de fysiotherapeut, is betrouwbaarheid essentieel. Je wilt zeker weten dat je investering veilig is. Refurbished betekent dat de scootmobiel volledig is nagekeken, gerepareerd en weer klaargemaakt is voor gebruik.
Het is een tweedehands model, maar dan met een opknapbeurt. Dit is vaak een stuk goedkoper dan een gloednieuwe scootmobiel, wat fijn is voor je portemonnee.
Toch zitten er risico's aan verbonden als je niet weet waar je op moet letten. De garantie regels zijn hierbij je beste vriend.
Wat is een refurbished scootmobiel eigenlijk?
Stel je voor: iemand anders heeft een scootmobiel gebruikt en deze ingeruild.
Het apparaat heeft kilometers gemaakt en is misschien wel een keer omgevallen. Een refurbished scootmobiel is door een gespecialiseerde technicus volledig uit elkaar gehaald. De monteur vervangt versleten onderdelen, zoals banden, remmen of de accu, en checkt de elektronica op fouten. Vervolgens wordt de scootmobiel weer in elkaar gezet en afgesteld, zodat hij rijdt als nieuw.
Het verschil met een tweedehands scootmobiel die je via Marktplaats koopt, is de garantie en de kwaliteitscontrole. Een particulier verkoper zegt vaak "het werkt prima", maar heeft geen idee hoe lang de accu het nog doet of of de motor slijtage heeft.
Bij refurbished is dit werk al voor je gedaan. Je koopt niet zomaar een oude scootmobiel; je koopt een opgeknapte scootmobiel die weer voldoet aan de veiligheidseisen.
Deze scootmobielen zijn vaak van bekende merken als Pride, Merits of Invacare. Omdat ze al eerder zijn gebruikt, is de afschrijving al gebeurd. Je betaalt voor een model van €3000 nieuw, vaak nog maar €1200 tot €1800. Dit maakt het een aantrekkelijke optie voor mensen die geen WMO subsidie krijgen of die een betere kwaliteit willen dan het goedkoopste basismodel.
Waarom garantie en risico's checken essentieel is
De voornaamste reden om goed te kijken naar garantie is de accu.
Een accu is slijtagegevoelig en kost al snel €200 tot €400 om te vervangen. Als je een refurbished scootmobiel koopt zonder garantie op de accu, ben je snel je voordeel kwijt. Je wilt weten hoeveel laadcycli de accu nog heeft meegemaakt en of deze nog minimaal 80% van de oorspronkelijke capaciteit heeft.
Een ander risico is de elektronica. Denk aan de bedrading, de controllers en de verlichting.
In een oude scootmobiel kunnen kabels verouderd zijn of losraken. Een goede refurbished dealer test deze componenten op waterdichtheid en werking.
Zonder deze check loop je het risico dat je stil komt te staan midden op de weg, wat gevaarlijke situaties oplevert, zeker als je in een drukke winkelstraat rijdt. Ook de WMO (Wet Maatschappelijke Ondersteuning) speelt een rol. Soms vergoedt de gemeente een scootmobiel, maar dan vaak een basismodel. Als je kiest voor refurbished, doe je dit vaak zelf.
Je wilt dan wel dat het apparaat voldoet aan de kwaliteitseisen die de gemeente stelt voor medische hulpmiddelen. Een goede garantie-regeling zorgt ervoor dat je niet voor onverwachte kosten komt te staan, wat belangrijk is voor mantelzorgers die het budget beheren.
De kern van de aankoop: Wat moet je controleren?
Voordat je een refurbished scootmobiel koopt, moet je een checklist aflopen. Ten eerste de technische staat. Vraag specifiek naar de status van de accu.
Vraag: "Hoeveel kilometer kan hij rijden met een volle lading?" Een goede refurbished scootmobiel moet minimaal 20 tot 25 kilometer kunnen rijden, afhankelijk van het model.
Is de actieradius lager, dan is de accu aan vervanging toe. Check ook de banden en de vering.
Veel oudere scootmobielen hebben luchtbanden. Zijn deze vervangen door nieuw rubber? Zijn de schokdempers nog in orde?
Als je over drempels rijdt of een oneffen stoepje neemt, voel je direct of de vering versleten is.
Een goede dealer heeft dit allemaal al vervangen. Vraag ernaar en laat je een rekening of factuur zien van de uitgevoerde werkzaamheden. De garantievoorwaarden zijn het allerbelangrijkst. Een winkel die zegt "3 maanden garantie" is vaak te kort.
- Accu: Vraag naar de leeftijd en capaciteit (minimaal 22Ah voor 20 km range).
- Remmen: Controleer of het om schijfremmen of trommelremmen gaat en of deze zijn schoongemaakt.
- Comfort: Zit het zadel goed? Is de armleuning verstelbaar?
- Keurmerk: Heeft de scootmobiel een CE-keurmerk of TÜV certificering?
Een accu en motor hebben een langere levensduur. Zoek naar een aanbieder die minimaal 6 tot 12 maanden garantie geeft op de gehele scootmobiel, inclusief de accu.
Lees de kleine lettertjes: geldt de garantie ook op slijtagedelen zoals banden?
Meestal niet, maar op de motor en electronica wel.
Prijzen en modellen: Wat kun je verwachten?
Refurbished scootmobielen zijn er in allerlei soorten en maten. De prijzen variëren op basis van het merk, de leeftijd en hoeveel werk er aan is gedaan.
Over het algemeen geldt: hoe nieuwer en lichter de scootmobiel, hoe duurder hij is. In de afweging tussen een budget of premium scootmobiel onderscheiden we drie hoofdcategorieën. De compacte 3-wiel scootmobiel: Ideaal voor binnen en in smalle gangen.
Deze zijn vaak goedkoper omdat ze minder materiaal gebruiken. Prijzen liggen tussen de €900 en €1.300.
Merken zoals de Pride Go Go Elite Traveller zie je vaak refurbished voorbijkomen. Ze zijn wendbaar, maar minder stabiel bij hoge snelheden buiten. Perfect voor een dagje winkelen of als aanvulling op een rolstoel voor actief gebruik. De stabiele 4-wiel scootmobiel: Deze biedt meer comfort en stabiliteit, ideaal voor buiten op de stoep of in het park.
Ze zijn wat groter en zwaarder. Refurbished modellen van Merits of de Solax Mobie kosten tussen de €1.400 en €2.200.
Deze hebben vaak een betere vering en een grotere accucapaciteit, soms wel 50Ah, wat zorgt voor een range van 40 kilometer of meer. De luxe reiscootmobiel: Dit zijn de duurdere modellen die inklapbaar zijn of een hoge zithoogte hebben. Ze hebben vaak extra opties zoals een beenkleed of een mandje.
Deze refurbished scootmobielen kosten tussen de €2.000 en €3.500. Ze zijn vaak nog maar 2 of 3 jaar oud en hebben weinig kilometers gereden.
Als je veel buiten bent of op vakantie gaat, is dit de investering waard. Vergeet de accessoires niet. Een nieuw zitkussen of een regenhoes kost vaak extra.
Sommige dealers bieden een "startpakket" aan bij een refurbished model. Dit bespaart je €50 tot €100 aan extra kosten. Vraag altijd naar een pakketdeal, want losse aankopen lopen snel op.
Praktische tips voor een veilige aankoop
Als je een scootmobiel online koopt, is het verleidelijk om alleen op de prijs te letten. Doe dit niet.
Koop alleen bij gespecialiseerde bedrijven die zich richten op senioren en hulpmiddelen. Een algemene webshop heeft vaak geen verstand van WMO regels of de specifieke onderhoudsbehoefte van een scootmobiel. Kies voor een partij met een fysieke showroom, zodat je een proefrit kunt maken. Een proefrit is cruciaal.
Ga zitten, voel de stoel, stuur eens scherp en rij een stukje. Voel je je veilig? Zit je stabiel?
Als je mantelzorg krijgt, neem dan de persoon mee die jou helpt.
Diegene kan ook kijken of de scootmobiel makkelijk in- en uit te klappen is, mocht dat nodig zijn. Vertrouw op je gevoel; als het niet fijn rijdt, is het niet de juiste scootmobiel voor jou. Let op de betaling en levering.
Betaal nooit het volledige bedrag vooruit bij een onbekende verkoper. Een goede refurbished dealer vraagt een aanbetaling of laat je het bedrag betalen bij aflevering.
Zorg dat je een factuur krijgt waarop duidelijk staat wat er is gedaan ("volledig onderhoud", "nieuwe accu", "remmen gesteld"). Dit is belangrijk voor de garantie en voor de verzekering. Sluit een verzekering af.
Een scootmobiel is vaak duurder dan €1000. Net als bij een elektrische rolstoel via de WMO is een WA-verzekering wettelijk niet verplicht, maar wel verstandig.
Als je iemand aanrijdt of schade rijdt aan een auto, ben je aansprakelijk. Sommige inboedelverzekeringen dekken dit niet, dus check dit even bij je verzekeraar.
Een kleine premie per jaar bespaart je een hoop stress. Als laatste: vraag naar de service na verkoop.
Kan de dealer bij je thuiskomen als er een storing is? Of moet je de scootmobiel zelf terugbrengen? In de niche van mantelzorg en thuiszorg is een monteur die langskomt goud waard. Zeker als je niet mobiel bent zonder de scootmobiel. Kies voor zekerheid, dan rijd je de komende jaren zorgeloos rond.